COLDPLAY BRASiL

Em entrevista à Ferrari Magazine, Guy Berryman fala sobre paixão por carros

Esta postagem é uma tradução da matéria Guy Berryman: a passion for Ferrari Classiche, da Ferrari Magazine, divulgada em 17 de outubro de 2016.

Todos nós sonhamos em transformar nossos hobbies em negócios que façam dinheiro, para podermos ser capazes de ganharmos a vida fazendo o que amamos. Guy Berryman, o baixista do Coldplay, faz ainda melhor. Berryman transformou seu amor pela música em um sucesso enorme e global, mas agora ele virou tudo de cabeça pra baixo e transformou sua profissão pretendida em um hobby apaixonante.

“Quando me matriculei na faculdade de Engenharia Mecânica na University College London”, explica ele, “eu tinha certeza que aquela seria minha vida. A música era um hobby importante, mas ainda apenas um hobby. Contudo…”

No entanto, na universidade, Berryman conheceu Chris Martin, Will Champion e Jonny Buckland, e juntos formaram o Coldplay, uma das bandas mais famosas dos últimos anos.

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Guy Berryman visita o Departamento Classiche de Maranello.

Seu amor por engenharia nunca deixou ele. É algo que herdou de seu pai, Rupert, um dos engenheiros que trabalharam no projeto do Eurotúnel. Ele também herdou de seu pai um amor por carros clássicos. Berryman cresceu rodeado por jóias de quatro rodas e, quando pôde se dar ao luxo de, começou a sua própria coleção, incluindo, é claro, Ferraris.

“Admiro a atenção ao detalhe que a Ferrari sempre colocou em seus modelos, tanto do ponto de vista dos motores e do design. Um dos meus favoritos é um GTB 275 que eu comprei nos Estados Unidos, um barn-find [carro ou moto clássico que foi descoberto, muitas vezes em condições abandonadas]. Eu trouxe-o de volta para a Inglaterra e comecei a restaurá-lo, devolvê-lo à sua forma original”.

“O seu dono tinha modificado o chassi e o capô de um curto para um longo. Agora é voltar a ser como era. Ele também tem cores fantásticas: verde pinho no exterior, interiores laranja… E eu tenho uma fraqueza por este GTC 365”.

O músico chegou a Maranello no volante de seu maravilhoso Gran Turismo, no qual ele confia aos cuidados atentos do Departamento Classiche para um serviço geral e para restaurá-lo a sua cor original, antes de ganhar um certificado de autenticidade.

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A coleção vintage do baixista inclui um GTC 365 e um GTB 275.

“Eu dirigi da Inglaterra até aqui”, diz Berryman. “Eu tirei uma semana de férias ao final de uma longa turnê mundial e antes da próxima, que começará na Austrália, atravessará a Europa e, em seguida, Estados Unidos e Ásia. Eu dirigi por cerca de três a quatro horas por dia na França, na Suíça e na Itália”.

“E eu realmente admito que sinto uma certa emoção ao pensar que este carro deixou esta fábrica em 1969 e voltou agora, aqui, na companhia de muitos outros modelos extraordinários. Ele deve ter pensado: ‘finalmente em casa'”.

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